Türklük insan isimli canlı türünün insancıl markasıdır. Bizim Türklük anlayışımız: barış, adalet, ilim ve irfandır. Eserde; Niko, Chen, Widmark, İbosanjo, Esta gibi değişik ırk ve milletlerden oluşan yan karakterlerimizle de, hikâyelerimizde. 214 “Yüzyılın İyilik Takımı”nı kurmayı ilke edindik. Ayrıcayeni ECO Mode özelliği sayesinde yüzde 10’na varan yakıt tasarrufu imkanı sunuyor. Yeni Renault Symbol’ün güvenilirliği 3 yıl veya 100.000km garanti ile destekleniyor. Yeni Renault/ Latitude / 1.5 dCi / Privilege / Cam Tavan, Ağır Hasar Kayıtsız ve Uygun Fiyat 1020822340 Ama şimdi vaktim yok araç çoğu zaman yatıyor. Onun için elimden uygun fiyatla çıkarmak istiyorum. Motor sıfırdan yapıldı. KZ1: 22/06/2021 Carpma KZ2: 20/04/2013 ERP-Araca Carpma 387TL KZ3: 17/03/2013 ERP Merhaba 2004 model Basicline sahibiyim. Aracıma otomatik vites taktırmak istiyorum, bu mümkün müdür acaba? Teşekkürler. Özel Arama Ana Sayfa; Yardım; Giriş Yap; Kayıt Ol diğer bir konuda tamamen sorunsuz şekilde olması aracın, bana kalırsa illa otomatik vites istiyorsanız sıfırdan otomatik vitese sahip bir araç 1 Vites Yaşı : 27 Aracı : 206Van Kayıt Tarihi: 05 Mayıs 2014 Konum: Kahramanmaraş Durum: Aktif Değil Mesajlar: 55 : Mesaj Seçenekleri arkadaşlarir efsane kullanıcısı olarak biliyorsunuz ki donanım yoksunuyuz .otamatik cam dahi yok aracımda herşey manuel .en azında xei ve gli lerde oldugu gibi otomatik cam taktırmak istiyorum .piyasada universal ürünler var 100 tl civarı işçilikle beraber 200 tl ye felan maal olan bunları tavsiye edermisiniz çıkmasını felan sPN2iDh. 121 Bu ürünü kullanırsam araç garantilemek çıkar mı Redmi 5 Plus cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi. aynı sorunun cevabını bende merak ediyorum arkadaşlar. GARANTİYİ BOZAR MI ? bu işlemi yapmak istiyorum. çok büyük bir eksiklik benım için çünkü... 122 aynı sorunun cevabını bende merak ediyorum arkadaşlar. GARANTİYİ BOZAR MI ? bu işlemi yapmak istiyorum. çok büyük bir eksiklik benım için çünkü... Ben garantiyi tehlikeye atar diye düşünüyorum. Sebebi yetkili bayii bilgisi ve rızası dışında araca elektrik donanımı ekliyorsun. Araçta herhangi beyin, elektrik, elektronik donanımında problemle karşılaştığınızda ellerine koz vermiş olursunuz. Farklı düşünceye sahip qrkadaşların fikrini dinlemek te faydalı olur kanısındayım. Redmi 5 Plus cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi. 123 Ben garantiyi tehlikeye atar diye düşünüyorum. Sebebi yetkili bayii bilgisi ve rızası dışında araca elektrik donanımı ekliyorsun. Araçta herhangi beyin, elektrik, elektronik donanımında problemle karşılaştığınızda ellerine koz vermiş olursunuz. Farklı düşünceye sahip qrkadaşların fikrini dinlemek te faydalı olur kanısındayım. Redmi 5 Plus cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi. bencede garantiyi bozar, servisi arayıpp kendileri böyle birşey takıyorsa olmazsa onlara taktırırım 124 bencede garantiyi bozar, servisi arayıpp kendileri böyle birşey takıyorsa olmazsa onlara taktırırım elektronik bir problem olursa soketinden sök modülü öyle götür nereden anlayacaklar 125 bencede garantiyi bozar, servisi arayıpp kendileri böyle birşey takıyorsa olmazsa onlara taktırırım Ben serviste taktirdim modulu 300 tl dediler biraz pazarlikla 240 a halletmistim disardan alinan cihazlarla hemen hemen ayniya maloldu bi gorusmenizde fayda var servisle HUAWEI RIO-L01 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi. 126 Ben serviste taktirdim modulu 300 tl dediler biraz pazarlikla 240 a halletmistim disardan alinan cihazlarla hemen hemen ayniya maloldu bi gorusmenizde fayda var servisle HUAWEI RIO-L01 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi. Teşekkür ederim hocam, dediğiniz gibi yapacağım. 127 Ben serviste taktirdim modulu 300 tl dediler biraz pazarlikla 240 a halletmistim disardan alinan cihazlarla hemen hemen ayniya maloldu bi gorusmenizde fayda var servisle HUAWEI RIO-L01 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi. Teşekkür ederim. İzmir Terakki 300₺ fiyat verdi kuruş inmedi. Birde Çamkıran'a sorayım o zaman Redmi 5 Plus cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi. 128 Serviste taktırınca garantiyi bozmayacağını teyit ettirin gerekirse yazılı evrak talep edin bence. Kullanıcı hatası diyip çıkarlar işin içinden. Bence mantıklı olan dışarıda taktırmak sıkıntı olursa da söküp servise öyle gitmek iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi. 129 Serviste taktırınca garantiyi bozmayacağını teyit ettirin gerekirse yazılı evrak talep edin bence. Kullanıcı hatası diyip çıkarlar işin içinden. Bence mantıklı olan dışarıda taktırmak sıkıntı olursa da söküp servise öyle gitmek iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi. Ben servise taktirdigimda faturasini ozellikle aldim sonucta serviste yapilan islemde modulden kaynakli elektriksel arizada garanti disina cikarirlarsa hukuki yonden kendileri cikmaza girer sorun olacagini sanmiyorum HUAWEI RIO-L01 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi. 130 Merhabalar güvenlik modülü için Eskişehir Honda Ufuk Plaza 175 Tl işçilik dahil fiyat belirlemiş. Sizce yaptırayım mı? GÜVENLİK MODÜLÜ;UYGULAMA SADECE FC5 MODELER İÇİN GEÇERLİDİR. *Ayna açma ve kapatma, *Cam ve sunroof kapatma, *Seyir halinde 20 km hız geçilince kapıları otomatik kitleme özelliği, MART ayına özel kampanya sadece KDV dahil 175 TL'dir montaj işçiliği ücretsizdir Error 522 Ray ID 7384cb5b5d59b7eb • 2022-08-10 010054 UTC AmsterdamCloudflare Working What happened? The initial connection between Cloudflare's network and the origin web server timed out. As a result, the web page can not be displayed. What can I do? If you're a visitor of this website Please try again in a few minutes. If you're the owner of this website Contact your hosting provider letting them know your web server is not completing requests. An Error 522 means that the request was able to connect to your web server, but that the request didn't finish. The most likely cause is that something on your server is hogging resources. Additional troubleshooting information here. Cloudflare Ray ID 7384cb5b5d59b7eb • Your IP • Performance & security by Cloudflare Otomatik elektrikli cam arızasının sebepleri şunlardır 1. Kablo bağlantılarında soketlerde temassızlık oksitlenme vardır. 2. Otomatik cam butonu bozulmuştur. Butonların kontakları yanmıştır. KAPI PANELİNİ SÖKMEDEN BUTONLAR KONTROL EDİLMELİDİR. KAPI PANELİNİ SÖKMEYE GEREK OLMAYABİLİR. 3. Otomatik elektrikli cam motoru bozulmuştur. 4. Sigorta atmış olabilir ilk kontrol edilmesi gereken sigorta panelidir, araç içindeki Aracın otomatik cam arızasının giderilmesi için izlenecek temel adımların, ve aracın iç kapı döşemesinin panelinin sökülmesi-takılmasının resimli olarak anlatımı. Renault Clio 2 ön kapı iç döşemesinin sökülmesi ve elektrikli otomatik cam arızasının çözümü. Panel, aynanın arka kısmındaki plastik parçanın altına dalmaktadır. Sökerken panel buradan kurtarılacak. Clio 2 kapı döşemesinde torks başlı vidalar kullanılmış. Sökerken torks tornavida ya da torks lokma kullanıyoruz. Önce kapı kol dayamasında bulunan vidanın plastik kapağını bir tornavidayla hafifçe kanırtarak çıkarıyoruz. Kapı kol dayamasındaki vida sökülür. Kapı kolunda bulunan vida sökülür. Ön kapı iç panelin alt kısmında 3 tane vida var. Bunlar sökülür. Vidaların sökülmesi. Kapı iç kısmında bulunan hoparlörün koruma kapağı sökülür. Tırnaklıdır, önce alt kısmından hafifçe kanırtılıp çekilir, en son üst kısmı çıkar. Takarken tam tersi Hoparlör kapağı üst kısmındaki tırnaklar. Hoparlörün sökülmesi Hoparlörün elektrik bağlantı soketi çıkartılır. Hoparlörün sökülmüş hali. Elektrikli camların çalışmama sebebi butonlar mı değil mi ? Bunu anlamak için bir seri lamba ya da multimetre kullanılabilir. Seri lambanın bir ucu şasiye ya da eksi uca, diğer ucu butondaki ilgili ucun artı ucuna değdirilir, butona basıldığında lamba yanmalı, veya multimetre değer göstermeli. Multimetre sesli ohm konumundaysa ötmeli. Bu testlerde sonuç olumsuzsa butonlar bozuktur. Buton bağlantıları, renkli kablolar takip edilerek belirlenir, elektrikli motora giden kablo renklerinden bunu belirleyip kontrol edilebilir. İç kapı paneli söküldüğünde, paneli kapıya daha sağlam tutturan izolasyon sağlayan fitiller görülecektir. ilk sökmede, sökmeyi bu fitiller zorlaştıracaktır Kapı iç döşemesini paneli tutan tüm vidalar söküldükten sonra, dikkatlice ALT kenarlarından kanırtılarak çekilmesi gerekiyor, bu aşamada biraz güç kullanmak gerekir, paneli kapıya tutturan klipslerden-tırnaklardan ve yapışkan malzemeden kurtarmak gerekiyor. Bu işlemi yaparken dikkat edilmeli ve sesler ve el hissi iyi dinlenmelidir. Çektikçe tırnaklar atacak ve panel gelecektir. Alt kısmı geldikten sonra, ÜST KISMI geçtiği yerden, panel yukarı kaldırılarak kurtarılır. Cam, cam krikosu, camı hareket ettiren elektrik motoru, kapı kolu halatı Elektrik motorunu 3 adet civata tutuyor, bunlar gevşetilip motor ve kriko tertibatı beraberce set olarak alınabilir. Ancak arızanın motordan, halatlardan olduğundan emin olunduktan sonra sökülmeli bu kısımlar. Otomatik cam elektriki motoru klipsli soket bağlantısı. Eğer cam çalışmıyorsa, bu bağlantı mutlaka kontrol edilmeli, akım geliyor mu bakılmalı. Harici olarak 12 voltluk akü gerilimi verilerek motorun çalışıp çalışmadığı kesinleştirilebilir. Kablo bağlantısı oynatılıp butonla denemeler yapılabilir. Soket çıkarılıp pas-oksit durumu gözlenmeli, varsa temizlenip giderilmeli. Bazen soketin dişisi genişler, bu durumda temassızlık sonucu akım geçmez ve motor çalışmaz. Böyle durumda, soketin erkeğindeki uçlar, çok hafifçe tornavidayla eğdirilerek, soket geçtiğinde, dişisine baskı temas yaparak geçmesi sağlanabilir, sorun buysa, çözülmüş olacaktır. Bu kontrol elektrikli motor bağlantı soketinde olduğu gibi, buton bağlantı soketinde de yapılabilir. Soket yuvaları yukarıda anlatıldığı gibi tamir edilebilir. Buton ya da otomatik cam motoru bozulmuşsa yenisi ile değiştirilmeli. Özellikle renault clio-megan araçlarda, elektrikli otomatik camlar açılıp kapatılırken çat-tak diye ses yaparlar, bunun sebebi, camın inip çıkarken, yukarıdaki plastik koruma parçasının tırnaklarına çarpıyor olmasındandır. Aşağıdaki resimde gösterildiği gibi tırnağın çarpan üst kısmı yankeskiyle kesildiğinde, ses kesiliyor. Not öneri değildir, çarpmalarda güvenlik açısından sorun olabilir, sorumluluk araç sahibinindir Otomatik cam inip çıkıyorken ses yapıyor, yolda giderken kapıdan-camdan takırtı gibi sesler geliyorsa, sebebi yukarıdaki resimdeki gibi, cam krikosunu, cama bağlayan plastik parçaların kırılmış olmasıdır büyük ihtimalle. Bu plastik parçalar değiştirilerek ses yok edilebilir. Otomatik cam butonu ve bağlantı soketi. Otomatik cam butonu. Sökme sırasının tam tersi sırada montaj işlemi yapılır. Cam yukarı veya aşağı gitmiyorsa bunu çözmenin bir kaç yolu var. Elektrikli camınız sıkışmışsa, herhangi bir özel alet kullanmadan durumu düzeltebilirsiniz. Elektrikli veya manuel camlarınızın, bazı kolay ipuçlarını takip ederseniz neden açılmadığını ve kapanmadığını anlayabilirsiniz. Şanslıysanız, sıkışmış pencerenizi özel bir alet kullanmadan hemen Camları Nasıl Çalışır?Araba camları, kanalların içinde yükseltmek ve indirmek için regülatör denen bir parça kullanır. Manüel camlarda, kranklara fiziksel olarak bağlanan regülatörler bulunur ve krank, pencereyi nasıl kaldırdığınız ve indireceğiniz şeklindedir. Elektrikli camlar, motorlara bağlanan regülatörlere sahiptir, ancak aynı temel prensipte ve elektrikli camlar farklı bileşenlere sahip olduğundan, farklı nedenlerle de bozulurlarElektrikli camlar - Elektrikli araç camları genellikle pencere camını yükseltmek ve indirmek için regülatöre bağlı geri dönüşümlü bir elektrik motoru kullanır. Anahtarlar, kablolar ve motorun tümü bozulabilir ve regülatör de sıkışabilir veya tamamen pencereler - Manuel araç camları, kapı içindeki pencere camını kaldırmak ve indirmek için bir el krank ve mekanik bir regülatör kullanır. Regülatördeki veya kranktaki dişliler gevşeyebilir, regülatör eğilebilir ve deforme olabilir ve regülatör ayrıca yağlama gresi kuruduğunda sürtünme nedeniyle Camı Açmanın İki YoluTam olarak neyin başarısız olduğuna bağlı olarak, sıkıştıktan sonra cama bir güç uygulayarak çözüm bulmak mümkündür. Anahtar iyi ve motor arızalı ise, o zaman fiziksel olarak yukarı veya kapalı konumda tutulan anahtarı ile motoru sarsarak son bir kez pencereyi hareket ettirmek mümkün bir alet kullanmadan sıkışmış bir elektrikli cam nasıl açılırKontak anahtarını açık veya aksesuar konumuna çevirin. Diğer pencereler çalışabiliyorsa ve radyoyu açabiliyorsanız, doğru konuma sahipsiniz anahtarını kapalı veya yukarı konumda basılı tutun. Düğmeyi basılı tutmak çok önemlidir ve pencereyi kapatan tarafı ittiğinizden emin düğmesini basılı tutarak araba kapısını çarparak açın. Bir kez işe yaramazsa, birkaç kez daha deneyebilirsiniz. Eğer bu işe yararsa, pencere açılmalıdır. Önemli Pencere açılırsa, sorunu gerçekten düzeltmeye hazır olmadıkça, geri almayın. Bu geçici düzeltme, ikinci kez hala açılmazsa, kapıyı kapatın ve kapı panelinin kapının içindeki sac ile temas ettiği bir yer bulun. İpucu Doğru yeri nasıl bulacağınızdan emin değilseniz, arabanızın kapı paneli çıkarılmış görüntüleri için internete basarak, bu konuma yumruğunuzla veya künt bir nesneyle çarpın. Yumruğunuza kapınıza zarar vermemeye dikkat açılırsa, sorunu düzeltmeye hazır olana kadar orada bırakın. Hala düzelmezse, bozuk bir sigorta, anahtar veya cam motoruna sahip olup olmadığınızı anlamanız veya aracınızı bir profesyonele götürmeniz açmaya çalıştığınızda bir taşlama sesi çıkarsa veya motorun çalışmasını duyabiliyorsanız, regülatörde bir sorun vardır veya cam parçasının dışına çıkmış tam olarak açılmaması durumunda, bu işlemi izleyerek pencereyi açabilirsinizKontak anahtarını aksesuar konumuna açıkken camı avuç içlerinizin aralasına sıkıştırıp yardımıyla pencerenin anahtarını pencereye basınç uygulayın ve yukarı kaldırmaya Yeterli güç uygulamak için pencereyi üst taraftan tutmanız gerekebilir. Bunu yapmanız gerekiyorsa, pencerenin aniden kendi kendine hareket etmeye başladığını unutmayın. Ellerinizi pencerenin kapandığında sıkışmamasına dikkat Camların Arıza Vermesine Neden Olan Şey Nedir?Elektrikli camların arızalanmasına neden olan üç ana şey vardır yanmış sigortalar, hatalı anahtarlar ve yanmış motorlar. Bu daha az yaygın olmasına rağmen, pencere regülatörünün aşınması, eğilmesi veya takılması da sorunlardan bazıları düzeltmek için yeterince kolayken, diğerleri özel araçlar gerektirir ve bir profesyonelden yardım istenebilir. Elektrikli pencerelerinizin yukarı veya aşağı gitmemesi gereken bazı temel sorun giderme ipuçlarını aşağıda bulabilirsinizPencere emniyet kilitleme anahtarını kontrol edin - Kilitleme anahtarı etkinleştirilmişse, camlar hareket etmeyecek veya kapanmayacaktır. Önce bunu kontrol edin, çünkü bu anahtarları yanlışlıkla fark etmeden kapatmak kontrol et - Pencerelerden hiçbiri yukarı veya aşağı gitmezse, sigortaları kontrol edin. Yanmış sigortaları değiştirin ve tekrar deneyin. Sigorta tekrar patlarsa, kısa devre arayın. Önerilenden daha büyük bir sigorta anahtarını yukarı ve aşağı itin ve dinleyin - Düğmeye basarken kapının içinden bir ses duyulursa, anahtarın çalıştığı anlamına gelir. Elektrikli cam motoru muhtemelen bozuk ya da regülatör sıkışmış anahtarını itin ve çizgi göstergelerini izleyin - Bu, kötü bir anahtarı devre dışı bırakmanın başka bir kolay yoludur. Düğmedeki volt göstergesi, düğmeye bastığınızda en küçük biti bile hareket ettirirse, kötü bir motordan anahtarları deneyin - Yolcu tarafı camı yukarı veya aşağı hareket etmezse, sürücü tarafında veya orta konsolda bulunan ana anahtarla deneyin. Çalışırsa, yolcu tarafı anahtarı geçiş anahtarları - Bazı araçlarda, pencere anahtarları tamamen aynıdır. Bu, çalışmayan bir cama çalışan bir pencereden birini değiştirmenize izin verir. Pencere yeni anahtarla çalışmaya başlarsa, hatalı bir anahtarınız var gücünü kontrol edin - Anahtarın gücü ve topraklaması varsa, kabloları veya motordan gücünü kontrol edin - Motorun gücü ve zemini varsa ve pencere yukarı ya da aşağı hareket etmez ise motor Cam Arızları Düzeltmeleri Kilitleme Anahtarını Kontrol EdinElektrikli pencere motorları ve anahtarları, normal aşınma ve yıpranma nedeniyle, zamanla başarısız olabilir, ancak en basit sorunla herhangi bir sorun giderme işlemine başlamak en iyisidir. Elektrikli camlarda, bu kilitleme kilitleme düğmesi yanlışlıkla itilirse, camlar camlara sahip çoğu araç, güvenlik kilitleme anahtarı ile donatılmıştır. Bu genellikle bir geçiş anahtarıdır ve genellikle ana anahtar panelinin yanında veya yakınında bulunur. Bazı otomobiller bu paneli sürücü kapısına yerleştirir, diğerleri ise orta konsolda anahtarı değiştirildiğinde, pencerelerin bir kısmı veya tamamı çalıştırılamaz hale gelir. Bu, öncelikle, hareket halindeyken küçük çocukların ve hayvanların yanlışlıkla pencereleri açmasını önlemek için bir güvenlik özelliği olarak kilitleme anahtarı, pencerelerinizin yukarı ve aşağı doğru durduğunda kontrol etmeniz gereken ilk şeydir. Yanlışlıkla bu anahtarı fark etmeden çarparak fonksiyonu değiştirmek çok kolay olduğu için dikkat edilmelidir. Düğmenin üstünde veya yakınında bulunan simge, bir arabadan diğerine biraz farklı görünüyor, ancak genellikle çapraz bir pencereye anahtarına bastıktan sonra, pencerelerinizi tekrar kullanmayı deneyin. Çalışırlarsa, probleminiz çözüldü. İlginiziçekebilir Renault Dacia Radyo Kodu Bulma Cam Motoru Sigortaları Arızalı mı?Çoğu otomobilde, tüm pencere motorları aynı devrededir. Yani hepsi aynı sigortadan güç alır, bu yüzden eğer sigorta patlarsa, tüm pencereler bir anda çalışmayı bırakır. Eğer başına gelen buysa, o zaman yanmış bir sigortayı değiştirmek sıkışmış olan pencereleri tekrar açmanıza izin pencereler bir anda açılmadığında, bir sigortadan kutuları tipik olarak torpido gözünde veya motor bölmesinde bulunur. Bazı araçlarda birden fazla sigorta kutusu bulunur. Kullanıcı kılavuzunuz sigorta kutunuzun yerini göstermiyorsa ve bulamıyorsanız, ya yerel satıcınıza başvurabilir ya da internette bir fotoğraf cam sigortanızı bulabilirseniz, çıkarın ve görsel olarak inceleyin. Çoğu otomotiv sigortaları yarı saydamdır, bu da sigortanın atılıp söndüğünü görmenizi durumlarda, bir sigortanın sadece ona bakarak patladığını söyleyemeyebilirsiniz. Bu durumda, sigortanın her iki tarafındaki gücü kontrol etmek için bir test lambası veya voltmetre kullanmanız gerekecektir. Bu ekipmana sahip değilseniz arabanızı bir tamirciye götürmeniz gerekecektir. Sigortanın patladığını belirlerseniz, aynı amper değerine sahip yeni bir sigorta ile değiştirin. Bu, pencerelerinizin yeniden çalışmasına izin vermelidir, ancak devrede bir kısa devre varsa veya motorunuzda çok fazla amper çekmesine neden olan bir sorun varsa, sigorta tekrar Yanmış bir sigortayı daha büyük bir sigortayla değiştirmeyin. Sigorta tekrar patlarsa ve daha büyük bir sigorta ile değiştirilirse yangına neden Motoru Arızası için Uyarı Ekranına BakınAracınızda voltaj göstergesi varsa, cam motorunuzun kötü olup olmadığını görmek için kullanın. Bazı otomobillerde kadran üzerinde bir voltaj ölçer vardır. Araba kapalıyken, tipik olarak 12 ila 13 volt arasında gösterir ve motor çalışırken bunun ötesine geçer. Kesin değil ancak şarj sisteminin çalışıp çalışmadığını görsel olarak kadran üzerinde bir voltmetre varsa, bozuk bir cam motor anahtarını devre dışı bırakmak için onu kullanabilirsinizAnahtarı aksesuar konumuna çevirin, böylece çizgi ışıkları ve göstergeleri devreye anahtarınızı göstergesindeki iğnenin hiç hareket etmediğini görmek için dikkatlice cam anahtarınızı ittiğinizde, gerilim ölçeri biraz küçülüyorsa, motor kapalıyken elektrikli cam motorunun çalışmaya çalıştığını gösterir. Bu anahtarın iyi ve fakat muhtemelen bozuk bir cam motoruna sahipsin anlamına bükülmüş veya kırılmış olması da mümkündür. Emin olmanın tek yolu kapı panelini çıkarmak ve görsel bir inceleme yapmaktır. Bunu gerçekleştirecek araçlara sahip değilseniz, aracı bir tamirciye götürmeniz Cam Anahtarlarını Değiştirmeye ÇalışmakBazı araçlar her bir pencere için aynı elektrikli pencere anahtarlarını kullanır. Aracınız böyle ise ve sadece çalışmayan bir camınız varsa, düğmeyi çalışmakta olan camlardan birinden çıkarmanız camda çalışmayan camın anahtarını geçici olarak değiştirin ve camı kapatmaya kapanırsa, sorunun anahtar olduğunu biliyorsunuzdur ve bunu basitçe değiştirebilirsiniz. Cam hala kapanmıyorsa, kablolama probleminiz veya bozuk bir cam motorunuz olabilir. İlginiziçekebilir Eski akıllı telefonunuzu araç kamerası olarak kullanın Araba Cam Anahtarında Güç Kontrolü Nasıl YapılırBu noktanın ötesinde, daha fazla teşhis özel ekipman ve bilgi gerektirir. Bir voltmetre gibi araçlara sahip değilseniz ve kendi arabanızda rahat bir şekilde çalışamıyorsanız, aracı bir tamirciye götürmek daha iyi bir voltmetreniz varsa, bir sonraki adım elektrikli cam anahtarında gücü ve toprağı kontrol etmektir. Bu anahtarların çoğunun tek bir güç terminali, iki adet toprak terminali ve pencere motoruna bağlanan iki terminal anahtarlar bu modeli takip ediyorsa, anahtar nötr konumda iken bir terminalde güç bulmalısınız. Diğer terminallerden ikisi toprağı göstermeli ve son ikisinde de güç veya toprak bir yöne doğru bastığınızda, bu son terminallerden birinin gücü olmalı ve diğeri toprağa sahip olmalıdır. Düğmeyi diğer yönde itmek hangi terminale sahip olduğunu ve zemine sahip olduğunu geri farklı sonuçlar görürseniz, anahtarınız muhtemelen bozuktur. Bunun istisnası, anahtarın kendisinin gücü veya zemine sahip olmamasıdır. O zaman bir kablolama probleminiz var. Kontrol edilecek ilk yer, kabloların kıvrılabileceği ve kırılabileceği için tellerin kapıya geçtiği Araba Cam Motorunda Güç Nasıl Kontrol EdilirŞalter iyi çalışıyorsa, bir sonraki adım motordaki gücü kontrol etmektir. Bu kapı panelini çıkarmanızı gerektirir. Panel daha önce hiç kapanmamışsa, tipik olarak kapının arkasında koruyucu bir plastik levha bulacaksınız ve ayrıca motora erişmek için ikinci bir iç paneli de çıkarmanız paneli kapalıyken, motordaki gücü kontrol etmek için volt ölçüm cihazınızı kullanmanız gerekecektir. Kontak anahtarı aksesuar konumundayken ve voltmetreniz takılı, cam anahtarını voltaj görürseniz, ancak motor çalışmıyorsa, motor veya Aşağı Açılmaz Manuel Camları SabitlemeManuel camlar, elektrikli camlardan çok daha basit. Herhangi bir elektronik cihaz bulunmadığından manüel bir camın çalışmayı durdurabilmesi için sadece iki şey vardır kranktaki sıyrılmış dişliler veya regülatördeki bir pencere sıkışmışsa, taze yağ ile tekrar çalıştırmayı camların aksine, takılı bir manuel camı geçici olarak zorlamak için gerçekten hızlı ve kolay bir yol yoktur. Pencereyi yerine çekmeye çalışabilirsiniz, ancak bunu yapmak, regülatörün bükülmesi veya kırılmasıyla sorunu daha da bir pencerenin neden dönmeyeceğini anlamak için, pencere krankını ve kapı panelini çıkarmanız ve her şeyi görsel olarak incelemeniz krikosunu döndürdüğünüzde, nasıl hissettiğine dikkat edin. Eğer döndürdüğünüzde krank volanları ya da taşlama gibi hissettiriyorsa, dişler krank içinde soyulabilir. Krank çekip ve görsel kontrol yapın. Dişler sıyrılırsa, kranın değiştirilmesi probleminizi iyi görünüyorsa, kapı panelini çıkarmanız ve pencereye ve regülatöre bakmanız gerekecektir. Pencerenin kanaldan çıkmadığından emin olmak için kontrol durumlarda, regülatörün bağlandığını, bir şeye takıldığını veya yağın kurumuş olduğunu fark edebilirsiniz. Bu gibi problemlerle, regülatörünü serbest bırakarak veya yeni yağ uygulayarak pencerenizi açabilirsiniz. Bu Konuda Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel Bu Konuda Şimdi Ara Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar Editörün Seçtiği Fırsatlar Daha Fazla Bu Konudaki Kullanıcılar Daha Az 3 Misafir 2 Mobil - 1 Masaüstü, 2 Mobil 5 sn 12Cevap 1Favori Daha Fazlaİstatistik Konu İstatistikleri Son Yorum 11 yıl Cevaplayan Üyeler 6 Konu Sahibinin Yazdıkları 5 Ortalama Mesaj Aralığı 1 saat 14 dakika Son 1 Saatteki Mesajlar 1 Haberdar Edildiklerim Alıntılar 2 Favoriye Eklediklerim 1 Konuya En Çok Yazanlar Klise Adam 5 mesaj dekorasyonankara 3 mesaj goro1982 1 mesaj yamsuq 1 mesaj maivesiyah 1 mesaj Konuya Özel Arkadaşlar arka camlara otomatik cam taktırmak mümkün mü? Ne derece sağlıklı oluyor? Taktırdıktan sonra kapılardan tıkırtı falan gelir mi? İki arka camın maliyeti ne kadar olur? Şimdiden teşekkürler.. araca göre değişebilir fiyatı araç nedir? otomatik cam opsiyonlu aynı kasa varsa sorun olacağını sanmam. yoksa da sorun olmaz muhtemelen çünkü otomatik cam basit bir mekanizma. Araç Uno ama hiçbir unoda arka cam otomatik değil normalde alarmlar için yapılmış ek modüller var. cam kaldırma modülleri. ama bu aracın kendi cam kaldırma motoruna entegre ediliyor. 2 camlı otomatik cam kaldırma setleri var. onlardan almanız lazım. yani ararken size yanlış şey satmasınlar diye söylüyorum bunu. quoteOrijinalden alıntı dekorasyonankara normalde alarmlar için yapılmış ek modüller var. cam kaldırma modülleri. ama bu aracın kendi cam kaldırma motoruna entegre ediliyor. 2 camlı otomatik cam kaldırma setleri var. onlardan almanız lazım. yani ararken size yanlış şey satmasınlar diye söylüyorum bunu. fiyatı hakkında bi bilgin varmı yada internetten bakmak ne için ne yazmak gerek ismi ne bu cihazların tam olarak interneti bilmiyorum ama aksesuarcılarda buna "ikili cam kaldırma seti" deniyor. düğmesi, motoru herşeyi içinde satılır. ancak bazıları kola monte edilemediği için döşemeye monte ediyorlar ve pek güzel durmuyor. onun yerine hurdacılardan kaldırma butonlu iki tane kol alıp sistemi ona entegre ettirin. en azından çirkin gözükmez. önce aksesuarcılardan mekanizmayı satın almanız gerekir. ona göre de kol alırsınız. uyumlu bir tane. mekanizmanın hangi modellere uyumlu olduğunu satan kişi söyler. güncel fiyatını bilmiyorum. ama pahalı bir şey değildir. 100 tl etrafında oynar tahminimce. yanılabilirim ama tahminim böyle. quoteOrijinalden alıntı dekorasyonankara interneti bilmiyorum ama aksesuarcılarda buna "ikili cam kaldırma seti" deniyor. düğmesi, motoru herşeyi içinde satılır. ancak bazıları kola monte edilemediği için döşemeye monte ediyorlar ve pek güzel durmuyor. onun yerine hurdacılardan kaldırma butonlu iki tane kol alıp sistemi ona entegre ettirin. en azından çirkin gözükmez. önce aksesuarcılardan mekanizmayı satın almanız gerekir. ona göre de kol alırsınız. uyumlu bir tane. mekanizmanın hangi modellere uyumlu olduğunu satan kişi söyler. güncel fiyatını bilmiyorum. ama pahalı bir şey değildir. 100 tl etrafında oynar tahminimce. yanılabilirim ama tahminim böyle. çok teşekkür ediyorum 100 lira set olsa 20-30da işçilik tutsa iyi ya hallederiz 2 kirko 350 civarı daha ucuz pahalı olabilir 2 motor 50 tl düğmeler 10 tl işçilik tl civarında bişeyler tahminen bu kadar tutar Sayfaya Git Sayfa

araca otomatik cam taktırmak istiyorum